Новий генплан Сокільників: транспортний колапс, шум у дитсадках і ризик для летовища

реклама

У Львівській міській раді відбулося перше засідання робочої групи, яка аналізує ризики, пов’язані з оновленим генеральним планом Сокільників. До обговорення залучили представників міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького, Сокільницької сільської ради, Львівської міської та районної рад, а також Центру контролю та профілактики хвороб МОЗ України.

Серед ключових загроз – стрімке зростання населення з нинішніх 10 тисяч до понад 50 тисяч осіб через багатоквартирну забудову на 136 га. Такий приріст вимагатиме значного розширення соціальної інфраструктури: будівництва щонайменше 9 шкіл та 10 дитсадків, яких у проєкті генплану не передбачено у достатній кількості.

Зростання кількості мешканців неминуче спричинить транспортне перевантаження. За підрахунками управління транспорту Львова, йдеться про додатково до 25 тисяч авто, які щодня в’їжджатимуть до міста з боку Сокільників. Генплан при цьому не передбачає будівництва нових доріг чи об’їздів.

Серйозне занепокоєння викликає і вплив забудови на роботу аеропорту. Понад 50 га житла для близько 14 тисяч людей заплановано у зоні шумового впливу летовища. За словами начальника аеродромної служби Андрія Воробця, будівництво у шумових зонах В і Б потребує ретельного дотримання санітарних норм.

“Тут забудовникам треба буде вживати заходи шумопониження порядка 25-30 децибел. Але чи вони будуть враховані – це основне питання. Тобто заселити масу людей без гарантування заходів шумопониження – це може призвести до того, що наш аеропорт, який сьогодні є цілодобовим, перетвориться лише на денний через житлову забудову навколо”, – розповів Андрій Воробець, начальник аеродромної служби аеропорту «Львів».

Завідувачка відділу Центру контролю та профілактики хвороб Любомира Шепиленко додає: шум шкодить не лише у приміщеннях, а й на вулиці. Якщо, наприклад, дитсадок збудують у шумовій зоні, навіть захисні екрани не усунуть проблему.

Окремо обговорили і питання управління дощовими водами. На прикладі нещодавніх підтоплень у Сокільниках наголосили на важливості збереження природних заплав, де збирається вода. Якщо їх забудувати, житлові квартали ризикують опинитися у зоні постійних підтоплень.

Керівник робочої групи, заступник міського голови Львова з містобудування Любомир Зубач підкреслив, що оновлений генплан Сокільників не був погоджений зі Львовом, попри законодавчу вимогу узгодження із суміжними громадами. Місто поставили перед фактом, і тепер усі ризики доводиться обговорювати постфактум.

Робоча група звернеться до депутатів Львівської районної ради з проханням призупинити розгляд питання про розширення меж Сокільників до завершення аналізу та узгоджень.