Найбільш аварійними на Львівщині залишаються окремі ділянки трас: Київ–Чоп — 548 км + 100 м; Київ–Чоп — 554 км + 900 м; Західний обхід міста Львова — 5 км + 500 м; дорога Бібрка–Бурштин — 206 км + 131 м. У межах Львова серед проблемних місць правоохоронці називають перехрестя Кульпарківська–Садова, Чорновола–Липинського, а також ділянки на вулицях Червоної Калини, Хоткевича та Шевченка. Про це LMN розповів начальник відділу розшуку та опрацювання матеріалів ДТП Іван Бесага.
«Основними причинами ДТП є велика інтенсивність руху, перевищення швидкості, складні дорожні умови та людський фактор. Поліція постійно аналізує аварійність, щоб спрямовувати профілактичні заходи саме на таких ділянках», — розповів Іван Бесага.
За його словами, загалом проблема аварійності на Львівщині залишається актуальною. У 2026 році в області вже сталося 1260 дорожньо-транспортних пригод, у яких 106 людей загинули, а 1604 особи отримали травми. Для порівняння, за аналогічний період минулого року зафіксували 1180 ДТП із потерпілими, у яких загинули 118 людей та травмувалися 1563 особи.
Найчастіше до аварій із тяжкими наслідками призводять зіткнення автомобілів на високій швидкості, наїзди на пішоходів, а також виїзд транспортного засобу за межі дороги з подальшим зіткненням із деревами чи іншими перешкодами.
«У більшості випадків тяжкість наслідків напряму пов’язана зі швидкістю руху. Саме тому перевищення швидкості залишається одним із найбільших факторів ризику на дорозі», — зазначив правоохоронець.
Окремою проблемою залишаються аварії за участю нетверезих водіїв. Цього року на Львівщині трапилося 130 ДТП із потерпілими за участю водіїв у стані сп’яніння. У цих аваріях загинули 8 людей, ще 169 отримали травми.
«Нетверезе керування транспортним засобом не є наймасовнішою причиною ДТП, однак саме такі аварії дуже часто мають тяжкі наслідки. Алкоголь погіршує швидкість реакції, увагу та здатність адекватно оцінювати дорожню обстановку», — пояснив Іван Бесага.
Також у поліції відзначають збільшення кількості ДТП за участю двоколісного транспорту — мотоциклів, мопедів та електросамокатів.
