Проєкт здійснюється за підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO).
Перед виходом на лінії електротранспорт має пройти випробування та отримати українську сертифікацію. Переобладнувати вагони не потрібно, оскільки ширина колій у Львові та в Базелі однакова.
Окрім безоплатної передачі трамваїв, проєкт передбачає навчання технічного персоналу.