В Україні запрацювала програма кешбеку на пальне — уряд намагається пом’якшити удар по гаманцях на тлі нестабільних світових цін. Аналітик консалтингової групи «А-95» Артем Куюн каже: це радше підтримка, ніж рішення проблеми.
За його словами, виплата близько 1 тис. грн на місяць не перекриє витрат тих, хто активно користується авто, але допоможе людям, для яких пальне — відчутна стаття витрат.
«Для тих, хто багато їздить, це крапля в морі. Але частина цих грошей повернеться державі через ПДВ — адже ціни на пальне суттєво зросли», — пояснює Куюн.
Кешбек нараховують лише при фактичній оплаті на АЗС — покупки через мобільні додатки в програму не входять. Це, за словами аналітика, логічно: в умовах різких коливань цін купівля наперед може бути ризикованою.
На ринку пального наразі зберігається стабільність: постачання тривають, дефіциту немає. Водночас через глобальні ризики та перерозподіл потоків уже найближчим часом можливі коливання — зокрема скорочення імпорту і зміна балансу попиту та пропозиції.
