«На Костюшка, у відділі тарифів, продумують схеми, як у процесі розмитнення якомога більше заробити. Машини безпідставно здорожують фактично удвічі, – розповідає LMN львів’янин Андрій. – Уявіть, чоловік купив «пежо партнер» в Польщі за 2 450 доларів. А митники підняли його ціну на 4500. Це дві тисячі доларів різниці! Вони не беруть до уваги ні договір купівлі-продажу, ні інші експортні документи, ні навіть дані з каталога «Schwackenet» – бо якщо «забити» машину в той сайт, вартість виходить значно дешевша».