За даними Укрзалізниці, скріплення мають недоліки в частині пружних клем та прокладок. Через це ресурс їхньої працездатності становить 50% від задекларованого виробником. Таким чином, часто потрібно ці скріплення змінювати та реконструювати колії, адже у зв’язки з неякісними деталями вони деформуються.
Євген Кравцов також повідомив, що тепер до постачання продукції залучатимуть більше коло виробників, в тому числі іноземних.