Україна планує передати низку ключових інфраструктурних об’єктів у концесію, зокрема комплекси центральних залізничних вокзалів у Києві, Львові та Одесі. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба під час Конференції з відновлення України у Гданську.
За словами урядовця, йдеться про розширення механізмів державно-приватного партнерства, які планують активно запускати з 2026 року. Вокзали включені до переліку пріоритетних проєктів інфраструктурної трансформації.
Окрім залізничних вузлів, до пакета входять десятки інших об’єктів транспортної, портової та комунальної інфраструктури. Серед них – концесія поромного терміналу та другого терміналу порту Чорноморськ, розвиток інтермодального хабу «Скнилів», будівництво сервісних зон на міжнародних трасах, а також модернізація ключових дорожніх коридорів, зокрема М-15 Одеса – Рені та М-07 / М-19 Ягодин – Ковель – Луцьк.
Також у планах уряду – Північний обхід Львова, розвиток прикордонних транспортних маршрутів і оновлення систем водопостачання та очисних споруд у низці міст, серед яких Дніпро, Ужгород і Хуст.
Олексій Кулеба зазначив, що загальний портфель ініціатив перевищує 30 проєктів із орієнтовною вартістю близько 5 млрд доларів.
“Жоден державний бюджет і жодна міжнародна допомога самі по собі не забезпечать масштабу трансформації, який потрібен Україні. Для цього потрібен приватний капітал, інвестори та компанії, готові працювати разом з нами”, – наголосив він.
Концесія передбачає передачу приватному інвестору права на управління або модернізацію державного об’єкта на визначений строк із обов’язковими інвестиційними зобов’язаннями, при цьому власником залишається держава. Уряд розглядає цей інструмент як один із ключових механізмів залучення коштів у відновлення та розвиток інфраструктури.
Нагадаємо, що традицію побутування та мистецтво створення Сокальської кераміки внесли у Національний перелік елементів нематеріальної культурної спадщини України.
