У департаменті дорожнього господарства Львівської ОВА запевнили, що загрози припинення робіт з розчищення доріг у зимовий період немає. Як повідомив у коментарі LMN заступник директора департаменту дорожнього господарства Микола Одиноцький, підрядні організації працюють без обмежень, а майже вся наявна техніка вже задіяна на дорогах.
Посадовець пояснив, що окремої суми саме на зимове утримання доріг не закладали — фінансування здійснюється в межах коштів на загальне експлуатаційне утримання доріг упродовж 2026 року.
«Ми не плануємо якусь конкретну суму. На рік передбачені кошти на загальне експлуатаційне утримання доріг, і частина цих коштів буде спрямована безпосередньо на роботи з розчищення», — зазначили він.
За словами Миколи Одиноцького , підхід до фінансування залежить від реальної потреби, а не від фіксованих цифр.
«У нас немає конкретної суми на зиму. Ми відходимо від факту та потреби», — наголосив посадовець.
Водночас він додав, що бюджет на отримання доріг впродрвж року є обмеженим, адже кошти потрібно розподіляти на цілий рік — не лише на зимовий період, а й на ямкові ремонти, ліквідацію зсувів та інші роботи. Однак, запевнив посадовець, це не означає зупинку робіт у негоду.
«Враховуючи погодні умови, ми не можемо сказати: “Все, зупиняйте роботу”. Ми лише підкоригуємо свою роботу залежно від ситуації», — пояснив Микола Одиноцький.
Наразі оплата за зимове утримання доріг ще не здійснювалася, оскільки підрядники не подали акти виконаних робіт. У ЛОВА зазначають, що кожен виїзд техніки ретельно контролюють.
«Ми перевіряємо роботу служб — усе відслідковується по треках: хто, де і скільки їздив, що сипали. Перші акти очікуємо на початку лютого, тоді й будемо оплачувати ці роботи», — повідомив посадовець.
Микола Одиноцький наголосив, що, попри погодні виклики, дорожні служби працюють у повному режимі.
«В межах наших можливостей ми працюємо. Зараз задіяно майже 100% техніки. Ми не обмежуємо підрядні організації й не кажемо “стоп” — вони по факту реагують на наслідки негоди», — підсумував посадовець.
Він також додав, що проблем із запасом піскосуміші також немає, адже кар’єри працюють, відтак запаси поповнюють. За словами Миколи Одиноцького, зараз перед службами, в першу чергу, стоїть задача розгорнути дорогу до населених пунктів.
“Нас на даний момент більше хвилює забезпечення проїзду до населених пунктів. Однак, звісно, на тих ділянках, де потрібно підсипати дорогу – ми підсипаємо”, – зазначив він.